我公司生产的液压油缸主要用于车辆、工程机械、起重运输机械、矿山机械及其它机械的液压传动。
液压油缸的材质一般选择中碳钢,液压缸分为活塞缸和柱塞缸两种,我们主要是从设计的需求与工艺的方便性上考虑的,来选择不同的材质。
液压油缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
升降机液压油缸有足够的刚度,能承受活塞侧向力和安装的反作用力而不致于产生弯曲,能长期承受工作压力及短期动态压力而不致产生变形。
根据不同用途,液压油缸有多种类型,根据液压油缸的特殊用途分,可分为串联缸、增压液压油缸、增速液压油缸、步进液压油缸等。
单耳式,双耳式油缸的制造装配及试验均大量采用了公司多年工程油缸的制造工艺,如复合深孔滚镗,多层电镀技术等;
液压油缸体积小、重量轻、结构紧凑、操作简单。可在原油路上增加各种液压元件。如:电磁换向阀、压力继电器、遥控开关、液压锁紧可在额定压力内满足任何工作需要。
超高压大吨位液压油缸主要分为金属成型液压机、折弯液压机、拉伸液压机、冲裁液压机、粉未成型液压机、压装液压机、挤压液压机等。
超大液压油缸用来执行直线往复运动,其特点是质量轻、功率大、结构简单、维修方便,运动惯性小,可以频繁换向,易于实现远程控制。
我公司生产的HSG型液压油缸主要用于车辆、工程机械、起重运输机械、矿山机械及其它机械的液压传动。
液压油缸用来执行直线往复运动,其特点是质量轻、功率大、结构简单、维修方便,运动惯性小,可以频繁换向,易于实现远程控制。
液压特种油缸产品自身的特点也是不可分割的,构成液压油缸的全部原材料经过热处理,并以尽快数控车床、磨床、钻床加工而成,进口密封件。